龙8备用:20世纪70年代巅峰之作附带雪地摩托的Camelo

　　在大洋彼岸的美国，这类车型流行开始于20世纪50年代，战后被称之为Motorhome的拖挂房车慢慢进入中产阶层家庭；20世纪60年代Winnebago和Airstream等公司的产品让越来越多的人爱上了驾驶房车走进大自然。

　　那时房车与拖车露营车很受欢迎，特别是旅居休闲车的概念也得到了很多人的认可，甚至通用汽车也开始自己生产房车，我们在国内其实也可以依稀看见他们的身影，在我印象中张国立老师就拥有一辆原装GMC房车。

　　当时在美国房车市场的顶端，还存着一小部分客户，那就是腰缠万贯的百万富翁们，他们无法接受空间狭小的房车，正因如此不少公司开始进军高端房车定制市场。

　　正是为了这些有钱人，美国伊利诺伊州斯科基的Edler & Company于1974年开始建造Camelot巡洋舰房车。

　　这是当时世界上最豪华的房车，拥有一间全尺寸浴室、设备齐全的厨房、豪华的卧室与客厅，两个地下室杂物间，你在这辆车里你甚至可以看到内置的私人车库，里面可以停放两辆雪地摩托。

　　他对房车有很多诉求，比如必须拥有充裕的空间来满足家中四口人的起居生活！为了更好的享受退休生活车辆一定要舒服，Dick Edler需要宽敞的客厅、餐厅、卧室、厨房和浴室都放在一辆车里，市面上的产品均无法满足自己和家人的要求，索性自己打造一辆。

　　打造完成后，有些富豪都请求Dick Edler来为自己打造一辆豪华房车，他自己也没想到市场对豪华房车的需求这么大！后来索性自己成立了Edle公司将车辆进行小批量生产。

　　每辆车都会根据车主的需求精心量身定制，你可以选择设计一个马厩或是拖船，对了还有一种跟照片里这样选择内置车库后，就可以带着两辆雪地摩托四处旅行了。

　　照片里这款车是一辆Camelot巡洋舰房车，基于1974年福特C-750底盘打造，该车在20世纪70年代绝对称得上巅峰之作。

　　Camelot巡洋舰房车在当时的起始价格为15万美元，要知道这是1974年的钱，按照通货膨胀约等于2022年的906,000美元，另外这仅仅只是起步价，一旦你选装一些东西，那么可以肯定这就是辆百万美元的豪华大汽车。

　　虽然从任何一个角度来说这辆车都不便宜，但仔细想想其实价格并不离谱，支付完全部车价后，一辆福特C-750卡车会托着“房子”出现在你家的后院，“新家”拥有前后匹配的车身颜色，家里面还配有高级床上用品、各种锅具、镀金餐具、考究的内饰、恒温空调，甚至还配有一张专门为司机准备的床。

　　我们目前还不知道Dick Edler到底生产了多少辆Camelot巡洋舰房车，但通过互联网我们至少看见了三辆交付给客户，有消息称目前至少有两辆幸存至今。

　　照片里这款车可以说是整个家族最著名，曝光率最高的，它的车身配备了两种颜色，同时Polo)ron雪地摩托的颜色也与车身相匹配，摩托车可以存放在主起居区下面。

　　内部跟很多人想象的完全一样，华丽复古，拥有绿色的地毯，考究的实木地板，窗帘、室内装潢甚至瓷砖都使用了端庄的装饰。

　　房车内配有全尺寸带固定装置的浴室、淋浴、卫生间和双洗手盆。主卧室里面拥有一张巨大的双人床，卧室两侧均配有窗户，甚至还有壁挂式对讲机电话，用于与前面的司机进行沟通。

　　房车由一辆福特C-750卡车牵引，该卡车搭载391立方英寸（6.4升）V8发动机，并配有四速自动变速箱。

　　卡车和拖车以双色调绿色完成，卡车前部自豪地印有“Camelot Cruiser”这个名字，让每个人都知道这后面“奇怪的东西”到底是什么。

　　这辆不同寻常的房车一直以来都被细心的收藏着，2022年11月被现在的销售经销商购买并打算重新投入使用。车辆也存在一些需要修复的地方，比如车身很多地方都出现了生锈，发动机的状态似乎也并不好。

　　最终这辆车的成交价达到了12万美元，这样的价格购买一辆稀有的豪华大房车，外加两台老式雪地摩托车，想想其实好像还贵！

　　前些年“买标送车”手段，作为不少豪华品牌冲击销量的手段，让很多消费者圆了一个豪车梦。但经过时间的洗礼，消费者对汽车产品的选择也愈发理智，放弃“唯品牌论”，根据自身状况，选择一台真正

　　前些年“买标送车”手段，作为不少豪华品牌冲击销量的手段，让很多消费者圆了一个豪车梦。但经过时间的洗礼，消费者对汽车产品的选择也愈发理智，放弃“唯品牌论”，根据自身状况，选择一台真正

　　又到了一年一度大幅降温想要提车的季节，拥有一辆心仪的自驾车，不仅可以上班代步，免受寒冷之苦，还能拓展生活半径，走亲访友、出门旅行都非常便捷。与此同时随着严寒天气的到来，电动车续航里

　　在城市里憋久了，就希望自己像野马一样，一头鬃毛迎风飘洒。如果要问有哪个品牌在2023年闷声发了大财，那一定少不了路虎。在当下这个新能源SUV和越野车井喷的时代，看似已经成为“上古时

　　前些年“买标送车”手段，作为不少豪华品牌冲击销量的手段，让很多消费者圆了一个豪车梦。但经过时间的洗礼，消费者对汽车产品的选择也愈发理智，放弃“唯品牌论”，根据自身状况，选择一台真正

　　前些年“买标送车”手段，作为不少豪华品牌冲击销量的手段，让很多消费者圆了一个豪车梦。但经过时间的洗礼，消费者对汽车产品的选择也愈发理智，放弃“唯品牌论”，根据自身状况，选择一台真正

　　保时捷Taycan问世已有多时，虽然它的到来一直有将特斯拉Model S Plaid视为主要对手之一，但在电车上展示其性能极限，也是品牌面对电气化转型后的传承体现。例如近日，保时捷

　　又到了一年一度大幅降温想要提车的季节，拥有一辆心仪的自驾车，不仅可以上班代步，免受寒冷之苦，还能拓展生活半径，走亲访友、出门旅行都非常便捷。与此同时随着严寒天气的到。