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“地表最强1.4T”——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力平台下首款发动机。2019年7月搭载第二代逸动)、CS35 PLUS上市。在拥有澎湃动力、越级享受、可靠安全、动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下，长安逸动在2019年的车市寒冬中，延续了月均销量过万的强势表现，也一举奠定了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑。
面对外界关注， 4月17日，长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式，展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。在直播过程中，长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室，从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA，让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力，产生了全新的认知。这款发动机为啥如此强悍，下面就和小编一起去看看他的“芯”知识吧！
中国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，IEM缸盖集成排气歧管全国首次应用，提高暖机速度，减少排气干扰，带来更强劲、顺畅的动力体验。配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，大幅降低涡轮迟滞，以更快的响应速度，带来更澎湃的加速动力体验。全球首发量产smartPhaser智能中置式液压相位调节系统，相位响应速度提升175%，动力输出响应速度提升50%，带来意想不到的加速快感。
使得这款发动机涡轮介入更早，1500转即可到达峰值扭矩。高压缸内直喷，1500-4000r/min的高扭矩输出范围，强动力输出时间远超同级其他车型。
全可变排量机油泵+可控PCJ，基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给，实现压力闭环控制，将功率消耗降低约3%：同时基于活塞热负荷大小，制定精确控制策略，实现发动机油耗及排放性能最优化。AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统，高效提升缸内燃油雾化效果，达到超高热效率，燃烧更充分、油耗更少、排放更低，动能爆发强劲，满足国六排放标准，具有优异保值性。综合工况下逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里，燃油经济性和热效率都很高。
采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术，达到图书馆级静谧感。科学的进气系统布置及声程差设计，使加速声音更加动感，与舒适兼备。优化后的怠速噪声≤38分贝，方向盘怠速振动0.41mm/s，优于同级，带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性。澎湃运动时刻，拒绝杂音打扰，只让美妙音浪萦绕耳畔。
20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证，45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案；四缸发动机，相比三缸发动机更稳定、抖动更小 ，整车怠速噪音低至37分贝，堪称图书馆级的静谧座舱。
通过此次蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，我们不难看出，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的长安逸动PLUS和CS35 PLUS车型，都是真正掌握了核心技术的自主品牌爆款车型。动力强劲、燃油经济、行驶静谧的优势将会助力它成为消费者心中的又一款“神车”。
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