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法拉利Enzo是历史上的传奇车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名，2002年制造.
动力系统采用6.0L V12中置发动机，最大输出660马力最大扭矩657Nm.Enzo的官方0-100km/h加速为3.65s，但有实测该数据达到了3.2s。极速则达到了350km/h以上，1/4英里(0-400m)加速为11秒。Enzo采用了大量F1的技术，并配备F1的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。
全球限量生产的布加迪威航搭载经过升级的8.0升16缸4布加迪威航16.4动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4及全时四轮驱动，其0至100公里/时加速仅需2.5秒唯一比威航16.4加速度更快的是它的制动系统，由时速100至0公里刹车只需2.3秒。布加迪威航16.4曾被誉为世界上最快的量产车。
“魅影”（Wraith）是公司历史上生产的最动感、强劲和优美的劳斯莱斯车型，它将设立超豪华汽车市场的新标杆，并进一步巩固在该领域的绝对巅峰地位。
16年北京车展展出灵境特别版，新车外观、内饰融入了大量铜元素设计，使得其更加烘托出奢华的质感。
动力系统方面，新车将继续搭载6.6T V12发动机最大功率输出632马力，峰值扭矩800N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱，该车的0-100km/h的加速为4.6秒。
因为该车的整备质量马力比能够达到1:1，即车身质量为1341kg，最大功率输出为1341马力（986kW）。
One:1搭载5.0L V8，峰值扭矩达到1371N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间20秒，而400km/h-0的刹车时间在10秒内，100km/h-0的刹车距离仅28米，最高时速在450km/h左右。
c8是近乎极致的公路赛车。每辆世爵均采用目前最新型的底部设计能产生向下的压力，即使以最高速度行驶也能拥有超强的稳定性和良好的操控性。从车体的外部形态看，该车前面的导流板、后部的扩散器，在确保车辆稳定高速行驶的同时又体现出独具匠心的美感，突出了世爵追求外形和性能完满结合的理念。
世爵C8Spyder T，装备4.2升双涡轮增压引擎，最大功率525马力，极速320km/h，0-100km/h加速4秒以内，可见，世爵无论在品牌还是品质上，都是无可争议的世界品牌。
据说马云的座驾就是一台62S，作为豪华商务用车，迈低调奢华，与富豪那种神龙见首不见尾的风格也一致。
搭载一款升级版6.0L V12发动机，该发动机是与AMG共同设计的。配置有双涡轮增压和水冷式中冷器，输出最大功率450千瓦，比普通版迈62还多了45千瓦，在2000~4000转/分的宽转矩范围内都可以得到高达1000牛•米的最大扭矩。它的百公里加速时间非常惊人，仅有5.2秒，而最高车速被电子限制在250公里/小时。
帕加尼Zonda是中置引擎跑车帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
搭载来自AMG的6.0LV12 NA自然吸气引擎。经重新调校及改造后，可输出最大功率750马力/7,500rpm，扭矩峰值710Nm。经过帕加尼(Pagani)的深度改进和调校，发动机的动力输出已经压榨到极致，拥有的工程设计、的材质和的性能表现。Zonda R的百公里加速仅需要2.7秒(仅比最快的量产车Bugatti Veyron Super Sport慢0.2秒)，最高车速可以超过350km/h。
该车采用“仿生学”的设计理念，Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，源自一种新西兰的爬行动物。而Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中全新的SSC超级跑车Tuatara，其名称的灵感来源于一种同名的现代新西兰的爬行动物。
动力方面，这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。Tuatara的百公里加速时间在2.3秒，最高时速可达275英里/小时（约合443公里/小时），能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。于此同时，即便在最高时速状态下Tuatara的油箱仅能够支撑车辆跑上7分钟。
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